Insbesondere Liste der Langsamfahrstellen |
Allgemeines zu Reparaturen und Sperrungen |
Mehr zu den geplanten Arbeiten und der Streckensperrung |
|
08.02.2011 -
Netzwerk Privatbahnen
Der DB-Technikvorstand, Dr. Volker Kefer, hat am 2. Februar die Vorwürfe bestritten, wonach die DB AG zu wenig Geld in die Sicherheit ihrer Infrastruktur investiere - so die Pressemitteilung von Netzwerk Privatbahnen vom 1. Februar 2011 mit dem Titel „Im Osten stirbt es sich schneller!“. Hierzu nimmt Alexander Kirfel, Geschäftsführer Netzwerk Privatbahnen, Stellung.
|
|
10.02.2009 -
Christian Böttger
Artikel aus dem BAHN-REPORT 1/09 über die LuFV mit inhaltlicher Analyse hinsichtlich Investitionsmitteln, Netzumfang und -qualität sowie der Kontrollmöglichkeiten. Fazit: Der Vertrag schafft für die DB AG finanzielle Anreize, eine weitere Schrumpfung des Netzes anzustreben anstatt dessen Zustand zu verbessern.
|
|
30.01.2009 -
VBB
Qualitätsanalyse Netzzustand 2008 Länder Berlin und Brandenburg Bericht vom 7. Oktober 2008 über den Zustand des Schienennetzes in Berlin und Brandenburg mit Anlagen. |
|
16.08.2007 -
BAG SPNV
Anforderungen an LuF und Netzzustandsbericht Langfassung |
|
17.07.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
(InfoBrief/InfoLetter)
Privatisierung - Börsengang - Netzzustandsbericht - Stuttgart 21
|
02.07.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
(InfoBrief/InfoLetter)
Privatisation - IPO - Network status report - Stuttgart 21 |
|
02.07.2007 -
DB AG
Deutsche Bahn AG Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung Infrastrukturzustands- und entwicklungsbericht 2006 |
|
01.03.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
4/2007 - Zustand des Schienennetzes verschlechtert sich weiter Private Bahnen rügen folgenschwere Managementfehler |
|
29.01.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
3/2007 - Kyrill ist nicht an allem Schuld Für die schweren Beeinträchtigungen des Zugverkehrs infolge des Sturms Kyrill ist die DB zu einem erheblichen Teil mitverantwortlic |
|
25.01.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
2/2007 - Skandinavien vom europäischen Güterverkehr abgetrennt Das Zugunglück in Elmshorn offenbart die Kurzsichtigkeit der DB Strategie |
|
19.10.2006 -
Netzwerk Privatbahnen
(InfoBrief/InfoLetter)
Börsengang - Monopolkommission - Entgelt - Netzzustand
|
|
14.08.2006 -
Office Of Rail Regulation
Reporting Obligations Network Rail Katalog der Berichtspflichten des staatlichen Schienennetzbetreibers Network Rail gegenüber seiner Regulierungsbehörde - englische Fassung und deutsche Übersetzung nebst Glossar |
|
14.08.2006 -
Netzwerk Privatbahnen
Schreiben an BMVerkehr Wolfgang Tiefensee - Überreichung Dossier Langsamfahrstellen Zustand der Infrastruktur - Vorstellung der Reporting Obligations (Deutsch/Englisch) des britischen Netzwerkbetreibers an die Regulierungsbehörde |
|
02.01.2006 -
BahnReport
BahnReport 1/2006 - Die Krise der DB Netz AG wird zum Risiko des Bahnkonzerns
|
|
31.10.2005 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
8/2005 - Zustand des deutschen Schienennetzes besorgniserregend DB AG macht falsche Angaben zu Langsamfahrstellen. Private Eisenbahnen fordern Aufklärung und Transparenz. |
|
29.10.2005 -
Spiegel Online
Bahnkonkurrenten beklagen marodes Schienennetz
|
|
28.10.2005 -
Netzwerk Privatbahnen
Zustand der Schieneninfrastruktur (Anlass: LaStellenBericht Süd) Brief an Dr. Manfred Stolpe, Bundesminister für Verkehr, Bau- undWohnungswesen |
|
20.10.2005 -
tz
DB-Chaos: Fahrt nur nach Diktat Bahn gehen Tafeln für Tempo-Limits aus: bei Würzburg müssen alle Züge halten |
|
07.10.2005 -
tz
Lokführer hatten davor gewarnt: Nach Fahrt mit Meßzug wurde auf der Salzburger Strecke Hauptgleis gesperrt
|
|
05.10.2005 -
tz
Das Schienennetz in Bayern ist marode. Aus Spargründen wird die Reparatur von Schäden immer öfter hinausgeschoben
|
|
26.05.2005 -
ARD/rbb
<a href="http://www.rbb-online.de/meta/kontraste/2005-05-26.smi?start=10:33.0&end=19:20.0" target="blank"> TV-Beitrag (Real Player)</a> |
![]() | |


