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16.08.2010 -
Europäische Kommission
EU-Kommission genehmigt die Übernahme von Arriva plc durch Deutsche Bahn unter Auflagen Die Europäische Kommission hat die geplante Übernahme des britischen Bahn- und Buskonzerns Arriva plc durch die Deutsche Bahn nach der EU‑Fusionskontrollverordnung genehmigt. Der Beschluss ergeht unter Auflagen, insbesondere der Bedingung, dass die Deutsche Bahn sich verpflichtet, Arriva Deutschland, also das gesamte deutsche Bahn- und Busgeschäft von Arriva, zu veräußern. Nach Prüfung der Verpflichtungszusagen gelangte die Kommission zu dem Schluss, dass das Vorhaben nicht zu einer erheblichen Behinderung des Wettbewerbs führen wird. (Zur Pressemeldung der Kommission)
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16.04.2010 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
Deutsche Bahn AG wird von den Privatbahnen finanziell gemästet Wer den Ende März erschienenen Geschäftsbericht der DB AG für das Jahr 2009 unter die Lupe nimmt, der erkennt interessante Dinge: Bereits über 12 % der Gesamtgewinns vor Steuern (EBIT) des Konzerns werden durch private Wettbewerber erwirtschaftet. Bei einem Gesamtgewinn von 1,7 Mrd. € entfallen über 205 Mio. € auf Gelder, die durch private und kommunale Wettbewerbsbahnen in die Kassen der DB gespült werden. Klingt widersinnig? Ist es auch. Die mittelständisch geprägten Wettbewerbsbahnen, die sich insbesondere im Güterverkehr, aber auch im Personenverkehr durch Innovation und Qualität mühsam Marktanteile erkämpft haben, finanzieren explizit den Expansionskurs des DB-Konzerns mit. |
26.03.2009 -
Railway Gazette
AFRA lobbies for French rail operators Am 18. März 2009 ist der Startschuss für die "AFRA" gefallen, die "Association Française du Rail". Ziel des neuen Verbandes ist es, die Interessen der Wettbewerber auf dem französischen Eisenbahnmarkt zu vertreten, und zwar sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr, für EVU, Spediteure und Anbieter von Material. Die beiden Hauptinitiatoren sind DB Schenker und Veolia Cargo. |
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08.12.2008 -
Europäische Kommission, DG Tren
Antwort auf die Beschwerde vom 24.8./11.10.2007 Die EU Kommission hält die Tatsache, dass die DB AG, im Vergleich zu ihren privaten Wettbewerbern, von ihrer quasi-staatlichen Bonität in wettbewerbsverzerrender Weise profitiert, beihilferechtlich für nicht relevant: Die Generaldirektion Energie und Verkehr informiert Netzwerk Privatbahnen darüber, "..dass keine ausreichenden Gründe bestehen, zu diesem Fall eine Auffassung zu vertreten". |
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10.09.2008 -
Artur-Iren Martini (NP)
Schöne Aussichten für alle konkursfähigen Eisenbahnen (PrivatbahnMagazin 5/08 S. 49) - Der gerade erblühende Wettbewerb auf der Schiene droht an der Priviligierung der Staatsbahnen zu ersticken. Berlin und Brüssel schauen zu. |
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18.02.2008 -
Netzwerk Privatbahnen
(InfoBrief/InfoLetter)
Streik - Privatisierungsmodelle - Mindestlohn - Unbundling - Trassenentgelt - Expansion DB AG
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18.02.2008 -
Netzwerk Privatbahnen
(InfoBrief/InfoLetter)
Strike - Models for Privatisation - Minimum wage - Unbundling - Route fees - DB expands into Asia
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24.08.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
10/2007 - EU Beschwerde wegen Expansion der DB AG Privatbahnen wehren sich gegen Auslandspläne der Deutschen Bahn |
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24.08.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
Strategische Bedeutung des Hafens Kuper/Slowenien Strategische Bedeutung des Hafens Kuper/Slowenien |
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24.08.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
EU Beschwerde wegen Expansion der DB AG Privatbahnen wehren sich gegen Auslandspläne der Deutschen Bahn |
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18.05.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
Antwort auf Schreiben wegen Joint Venture Railion Deutschland mit PCC Rail (Polen) Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens zwischen der Railion Deutschland AG und der polnischen PCC Rail SA - Antwort des Bundeskartellamtes auf Schreiben des Netzwerks Privatbahnen |
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10.05.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
Schreiben wegen Joint Venture Railion Deutschland mit PCC Rail (Polen) Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens zwischen der Railion Deutschland AG und der polnischen PCC Rail SA - Schreiben an Bundeskartellamt und andere |
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15.01.2007 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
1/2007 - Expansionsplane der DB gefährden den Wettbewerb Netzwerk Privatbahnen setzt sich in Schreiben vom 19. Dezember 2006 an die Mitglieder des Verkehrsausschusses im Deutschen Bundestag kritisch mit den Expansionsplänen der DB AG auseinander |
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20.12.2006 -
ERFA
Letter of ERFA to H. Mehdorn and selected members of the German Parliament plus all relevant European Commission service
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19.12.2006 -
ERFA
Brief Netzwerk Privatbahnen an den Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages und an die betroffenen Ministerien
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18.12.2006 -
RFG
Letter of RFG, Tony Berkeley to DB CEO H. Mehdorn
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18.12.2006 -
RFG
Brief RFG an Kommission, DG TREN Letter of RFG, Tony Berkeley to EU DG TREN Commissioner J. Barrot (who is also VP of the European Commission) |
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18.12.2006 -
RFG
Brief RFG an Kommission, DG COMP Letter of RFG, Tony Berkeley, to EU DG COMP Commissioner N. Kroes |
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20.10.2006 -
DB AG
Brief Mehdorn an Abgeordneten ('Europäischer Champion') Schreiben an Bundestagsabgeordneten mit Gründen, warum DB AG schnell mehr Eigenkapital braucht. |
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20.10.2006 -
DB AG
Brief Mehdorn an Abgeordneten ('Europäischer Champion') Translation (EN) of Letter H. Mehdorn (DB AG) to German MP |
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12.01.2006 -
Netzwerk Privatbahnen
(Positionspapier)
Geplante Übernahme der HHLA und der HHA durch die DB AG Position des Netzwerks zur geplanten Übernahme der HHLA und der HHA durch die DB AG |
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14.12.2005 -
Netzwerk Privatbahnen
Zulässigkeit Übernahme VTG durch Deutsche Bahn AG Stellungnahme zur fusionskontrollrechtlichen Zulässigkeit einer Übernahme der VTAG AG durch die Deutsche Bahn AG |
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02.12.2005 -
ERFA
Akquisition von Bax Global durch die DB AG ERFA befürchtet Wettbewerbsverrzerrung durch möglicheStaatsbeihilfen |
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02.12.2005 -
ERFA
Acquisition of Bax Global by DB AG ERFA questiones competion due to possible state subsidies |
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10.11.2005 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
9/2005 - Erwerb von Bax Global durch die DB AG: Politik soll das Geschäft stoppen Expansion der DB AG verstärkt die Vernachlässigung der Schieneninfrastruktur und schwächt die Konkurrenzfähigkeit der deutschen Logistiker. |
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30.09.2005 -
Bundeskartellamt
Beschluss Freigabe Erwerb RAG Bahnen Freigabe des Erwerbs der RBH GmbH (RAG Bahnen) durch die DB AG |
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29.09.2005 -
Netzwerk Privatbahnen
(Presseerklärung)
7/2005 - Festigt das Kartellamt die marktbeherrschende Stellung der DB AG im Steinkohletransport? Erwerb der RAG durch DB AG immer wahrscheinlicher. |
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15.02.2005 -
Netzwerk Privatbahnen
Imminet sale of VTG AG, Hamburg Imminet sale of VTG AG, Hamburg - Letter to Neelie KroesVente prochaine de la societe VTG AG, Hambourg (Französische Fassung) |
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