04.08.2009 - Netzwerk Privatbahnen

Lord Berkeley zum Maulkorb für die Eisenbahnregulierung

Lord Berkeley, Mitglied des britischen Oberhauses, Chef des Verbandes der privaten, britischen Güterbahnen (FRG)und Präsident der privaten Europäischen Güterbahnen in Brüssel (ERFA) wundert sich darüber, dass eine regulierte Industrie in Deutschland den Minister auffordert, die Regulierung zum Schweigen zu bringen. In UK würde die Industrie "soundly slapped down by the minister", sie wäre deutlich hörbar vom Minister "abgewatscht" worden. Angesichts der Nähe von Ministerium und Staatsbahn wird man in Deutschland auf eine derartig deutliche Reaktion aus dem Verkehrsministerium nicht rechnen dürfen.

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03.08.2009 - DVZ Deutsche Logistik-Zeitung

Deutsche Bahn will Bundesnetzagentur einen Maulkorb verpassen lassen

(Artikel aus DVZ/ Rail Business vom 3.8.2009) Das darf die DB AG denken, aber nicht sagen: Die DB AG fürchtet sich vor einer konsequenten Umsetzung der EU Eisenbahnpolitik (Unbundling und Entgeltkontrolle) und erwartet vom Verkehrsminister, diese rückwärtsgewandte Position gegenüber die eigenen Aufsichtsbehörden durchzusetzen. Die Bundesregierung muss sich wohl allmählich entscheiden, ob sie weiterhimn einen National Champion auf der Schiene züchten will, dessen Erfolg stets zu Lasten eines fairen Wettbewerbs geht, oder ob sie wirklich mehr Verkehr auf die Schiene bekommen möchte. Die ambivalente Positionierung der deutschen Regierung führt zu dertig peinlichen Äußerungen aus dem Hause DB AG, wie sie hier nachzulesen sind. Delikatesse am Rande: Dieselbe DB AG tritt im Ausland für mehr Wettbewerb und mehr Regulierung ein und hat unlängst in Frankreich einen entsprechenden Interssenverband (AFRA) ins Leben gerufen.

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04.06.2009 - House of Lords, UK

Recast of the First Rail Freight Package - Report of the House of Lords' European Union Committee

Analyse der Liberalisierung der Europäischen Schiene nebst Empfehlungen an EU Kommission und an die britische Regierung, welche die Ergebnisse des Reports ausdrücklich unterstützt.

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07.05.2009 - ERFA

Marktliberalisierung: Was beinhaltet die Revision des Ersten Eisenbahnpakets?

Die EU Kommission untersucht seit geraumer Zeit, ob und wie das 1. Eisenbahnpaket der EU in nationales Recht umgesetzt worden ist. Monika Heiming, Generalsekretärin der ERFA, bei der Netzwerk Privatbahnen Mitglied ist, gibt einen Überblick über den Status Quo.

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12.07.2007 - EU Parlament

Entschließung des Europäischen Parlaments vom 12. Juli 2007 zur Durchführung des ersten Eisenbahnpakets

Az. 2006/2213(INI), Berichterstatter Michael Cramer

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03.05.2006 - EU Kommission

Bericht der Europäischen Kommission über die Durchführung des ersten Eisenbahnpaketes

(Dokument KOM 2006 189 endgültig) - Einschätzung der Kommission zum Stand der Umsetzung der Regelungen seit dem Weißbuch von 2001. (S. auch die zugehörigen Anlagen).

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03.05.2006 - EU Kommission

Anlagen zum Bericht der Europäischen Kommission über die Durchführung des ersten Eisenbahnpaketes

(Dokument KOM 2006 189 endgültig) - Einschätzung der Kommission zum Stand der Umsetzung der Regelungen seit dem Weißbuch von 2001.

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