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Herzlich Willkommen beim Netzwerk Privatbahnen

Vereinigung europäischer Eisenbahngüterverkehrsunternehmen e.V.


Das Netzwerk Privatbahnen vertritt die Interessen privater und kommunaler deutscher Eisenbahnen sowie von Eisenbahnen aus anderen europäischen Staaten. Die Mitgliedsunternehmen erbringen derzeit ca. 60 % des Marktanteils aller nicht-bundeseigenen Güterbahnen auf deutschen Schienen sowie 1,3 % des Marktanteils aller nicht-bundeseigenen SPNV-Unternehmen. Sie betreiben daneben eigene Strecken und Anschlussbahnen mit einer Gesamtgleislänge von etwa 650 km. Diese Eisenbahnen bekennen sich zum Wettbewerb, obwohl sie alle in hohem Maße abhängig sind von der DB AG, die einerseits dominierender Wettbewerber, andererseits Inhaber des natürlichen Monopols Eisenbahninfrastruktur und Bahnstromversorgung ist. Ziel des Netzwerks ist die Entwicklung eines fairen Wettbewerbs auf der Schiene in Deutschland und Europa, die Interessenvertretung seiner Mitglieder gegenüber Politik, Behörden, Industrie und Verladern sowie die Organisation betrieblicher Zusammenarbeit. Netzwerk Privatbahnen ist neben mofair e.V. der einzige zu 100 % DB-freie Verband in Deutschland.

Privatisierung DB | Trassenentgelt | Bahnstrom | Unbundling

Infobrief 3/2006

05.12.2006 - Netzwerk Privatbahnen (InfoBrief/InfoLetter)  

Börsengang - Bahnstrom - Unbundling - Kapazität des Netzes - Anreizsystem - Vertretung in Brüssel

1. Börsengang vom Tisch? - Die Koalition fällt Zwischenentscheidung....................................1
2. Bahnstromurteile OLG Fft. a. M.-  Todesstoß für den Wettbewerb auf der Schiene..........2
3. Unbundling  -  DB-Konzernjuristen dürfen DB Netz AG nicht vertreten.......................................2
4. Wissen ist Macht - EBA will die Kapazität des Netzes überwachen..........................................3
5. Anreizsystem DB Netz AG - Guter Ansatz, miserable Umsetzung.......................................3
6. Private bündeln die Kräfte - Einigkeit macht stark...............................................................4
7. Joint Forces auch in Brüssel - Gegengewicht zur CER.....................................................4
8. Das Letzte.............................................................................................................................5


  
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