Langsamfahrstellen Statistik 2004 bis 2008 - Bericht mit Diagrammen

Darstellung der Entwicklung der registrierten Langsamfahrstellen innerhalb eines vierjährigen Untersuchungszeitraumes. Die Diagramme zeigen Entwicklung von Anzahl, Länge und Altersstruktur sowie 'Verschwinden' der LaStellen durch Aufnahme in die Buchfahrpläne.

Anzahl der LaStellen

Innerhalb des vierjährigen Untersuchungszeitraums ist die Anzahl der registrierten LaStellen von 1.376 (2005) auf 928 (2008) zurückgegangen. Der Rückgang hat sich zudem in jedem Jahr verstärkt, denn die Differenz zum Vorjahreswert stieg von 62 (2006) über 162 (2007) auf zuletzt 224 im Jahre 2008. Die Entwicklung in den einzelnen La-Bereichen verlief aber gleichwohl nicht durchweg einheitlich, denn in „Nord“ und „Süd“ hatte es für 2006 noch einmal einen leichten Zuwachs gegeben. Dieser wurde in der Summe aber durch das Absinken in den anderen drei Bereichen mehr als ausgeglichen.

Gesamtlänge der LaStellen

Innerhalb des vierjährigen Untersuchungszeitraums ist die Gesamtlänge der registrierten LaStellen von 1.135,0 km (2005) auf 723,0 km (2008) zurückgegangen. Die Entwicklung der Gesamtlänge verlief allerdings nicht ganz so eindeutig wie bei der Anzahl, denn nach dem Absinken im Vorjahr hatte es 2007 noch einmal einen leichten Anstieg gegeben. Diesem folgte 2008 dann ein ausgeprägter Rückgang auf den o. g. Wert. Wie bei der Anzahl konnte nur in drei der fünf Bereiche ein ständiger Rückgang registriert werden. In „Ost“ und „Süd“ stieg indes der Wert für 2007 so stark an, dass er auch durch die gegenläufige Entwicklung in den drei anderen Bereichen nicht ausgeglichen werden konnte.

Altersstruktur der LaStellen

Bei der Entwicklung der Altersstruktur ist ein eindeutiger Trend kaum auszumachen. Gerade für 2008 muss aber wiederholt konstatiert werden, dass der Anteil alter LaStellen recht hoch ist. Bezogen auf die Länge ist der Anteil „älter als zwei Jahre“ in den Bereichen Nord, Süd und Südost mit Abstand am größten. In „Mitte“ hingegen liegt dieser Anteil auf Rang zwei nach „jünger als einen Monat“; in „Ost auf Rang drei nach „älter als ein und jünger als zwei Jahre“ sowie „älter als ein und jünger als drei Monate“.

Deutlicher wird die Aufschlüsselung nach der Anzahl, denn hier führt der Anteil „älter als zwei Jahre“ in vier der Bereiche. Nur in „Ost“ liegt der Anteil „älter als sechs und jünger als zwölf Monate“ gleichauf.

Übernahme von LaStellen in die Buchfahrpläne

Zu jedem Fahrplanwechsel wird eine Anzahl von nicht beseitigten LaStellen in die Buchfahrpläne übernommen und verlängert so die planmäßige Fahrzeit auf der betreffenden Strecke. Ein eindeutiger Trend ist aber gerade hierbei keineswegs erkennbar, denn in jedem der fünf La-Bereiche verlief die Entwicklung während des Untersuchungszeitraums anders, was sich auch in der Gesamtbetrachtung (Säulendiagramm ganz rechts) widerspiegelt: Die Zahl der in die Buchfahrpläne übernommenen LaStellen sank 2006 von den 139 des Vorjahres zunächst auf 100 ab, um 2007 dann wieder auf 124 anzusteigen. Wie diese Entwicklung weitergeht, können erst die weiteren Untersuchungen zeigen.