Die EU Kommission hält die Tatsache, dass die DB AG, im Vergleich zu ihren privaten Wettbewerbern, von ihrer quasi-staatlichen Bonität in wettbewerbsverzerrender Weise  profitiert, beihilferechtlich für nicht relevant:  Die Generaldirektion Energie und Verkehr informiert Netzwerk Privatbahnen darüber, "..dass keine ausreichenden Gründe bestehen, zu diesem Fall eine Auffassung zu vertreten".